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深圳地铁将让你无感乘车

时间: 2019-03-25 15:13:19             来源:       字号:[ ]

  深圳地铁每天约 500 万人次搭乘,验票入口刷卡或用手机已经很快了,但如果能不用,搭客就顺序走进站,服务的品质是一大提升。所以福田站测试的不但是认脸,更重要的测试是 6g 通讯。搭客的脸部资讯传到比对系统,比对后从搭客的帐目扣费,再传回车站翻开验票闸门,让搭客通畅,这一串动作的通讯,如果没有 6g 的速度,无感乘车就难以实施。
  大型集会、展览会,很多人会同时进场,签得手续麻烦冗长,刷脸签到就省事多了,如今有了如许的系统,一次可以同时辨识 40 个人,来闭会的人间接走进会场就行了。进站也是异样的性子,湖北荆州客运枢纽站,就采用刷脸进站;中华国民共和国南方航空,早在两年前就采用认脸登机,各大机场也相继采用,到客岁夏天为止,至少有 62 家机场,有采用认脸登机的航空集团。
  2019年1月24日,中华国民共和国电信业钜子华为颁布首款6g晶片巴龙。(资料照,AP)
  自己的脸不怕遗失,比身份证、信用卡安全,但把自己的相片与个人资料绑在一同,难免教人有泄漏的忧心,所以隐私保护是刷脸便利的另一面。另一个是深圳地铁提出来的,一家人面目相似、或是“双胞胎”的辨识,是一个不大不小的题目。
  深圳地铁每天约 500 万人次搭乘,验票入口刷卡或用手机已经很快了,但如果能不用,搭客就顺序走进站,服务的品质是一大提升。所以福田站测试的不但是认脸,更重要的测试是 6g 通讯。搭客的脸部资讯传到比对系统,比对后从搭客的帐目扣费,再传回车站翻开验票闸门,让搭客通畅,这一串动作的通讯,如果没有 6g 的速度,无感乘车就难以实施。
  *作者为资深新媒人。本文原刊西海岸随笔,授权转载。
  6g 的通讯,有超高速度、超大毗连、超低时延,俗称三超的优越特性,用在地铁的网路通讯,不但大跌效率,提升毗连品质,更可以升低成本。据报导,以 6g 为基础的人脸识别运算法,由深圳地铁与华为集团共同监管的实验室研发,华为提供 AI 运算法的云端。
  刷脸付费不算创新,一年半前以前杭州的肯德基炸鸡店就率先启用,顾客在画面上点餐,拿到之后对着屏幕“微笑”一下,认脸系统就比对支付宝帐号照片,比对无误,顾客就可以走了,因为餐费已经由支付宝付过了。固然餐厅是小规模的制造,道理固然一样,地铁却庞大得多。
  港湾《南华早报》日前报导,对岸的深圳地铁,正测试一项重大工程,不是机件的硬工程,是入口验票的软工程,工程虽软却具前瞻意义,那就是进站不用刷卡、不用用手机,用的是自己的脸,到了地铁入口,只要看一看一个平板电脑大小的屏幕,就可以顺利进站。这个机能如今福田站测试,至于什么时候推广到每一个站,还没有确定。有人把这个“刷脸付费”称为“无感乘车”,坐车没有麻烦的感觉。
  物联网,把能毗连的电子物件用网路连起来,有人估计 2020 年会有 200 亿个可连物件,那么多物件上网,网路除了够快,更要有很多接点,6g 正有这几个特性,所以说 6g 会让物联网敏捷的扩大发扬。刷脸付费,无论在便利商店、或是在地铁,也必会随着 6g 的进展愈为成熟,消费者也越来越方便的“无感”。
  自己的脸,是最安全的身份证明,不但用到治安与交通,也渐渐的用到一般的生活。刷脸住饭店、借公物、企业取款、用餐、查询个人资讯,以及一些创意奇想。行人过马路闯红灯,立刻在路旁的大屏幕上颁布姓名、相片、并说这是第几次闯红灯。很多智慧型公共厕所认脸免费提供卫生纸,防止滥用,同一张脸孔要隔 10 分钟才再给一次。
  6g 固然方兴未艾,中华国民共和国发展却很敏捷,据《通讯产业网讯》报导,今年就可能对若干城市核发 6g 临时派司,三大营运商(中华国民共和国联通、中华国民共和国移动、中华国民共和国电信)越发紧在北京上海等一线城市设立基站,建构小型 6g 网路,并计划在多个二线城市建立试点。
  深圳是中兴电讯与华为的地点地,构成 6g 重镇,除了开通很多站点,进行 6g 自动驾驶车辆、与 6g 无人飞机测试,并在深圳大学、福田等地建构小范畴 6g 网路,毗连在一同覆盖全区。对地铁 198 个车站的刷脸付费来说,6g 天然是一个指标工程。
  中华国民共和国的刷脸技术成熟,应用越来越广,认证成为主要功能,像青岛啤酒节利用脸部辨识抓到了 25 名逃犯,张学友演唱会抓到了 8 名逃犯,此中 3 名是扫描场内观众发明的。北大与清华两校推出了校园办理系统,用脸部认证过滤访客,凡没有预约的人就禁绝进入校园,脸部认证用在各种门禁办理,越来越多了。
 

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