首页>财经百科 > 正文

吉林:“口岸经济”助开放

时间: 2019-06-30 11:49:33             来源:       字号:[ ]

新华财经长春6月28日电6月21日,吉林省珲春市公安局交警大队为来自瑞士、自驾周游亚欧大陆的库尔特夫妇出具了吉林省首张暂时出境机动车号牌。近年来,吉林省增强路途交通设备和航线建立,优化通关效劳,各类型口岸人流、物流分明增多,老工业基地的开放生机越来越强。

口岸城市增生机

库尔特和玛莉娅夫妇6月20日下午抵达珲春口岸,方案经这里从俄罗斯进入中国,并提出操持暂时出境机动车牌证和暂时机动车驾驶答应证。珲春市公安局交警大队与下级部门沟通后确定操持流程和手续,很快为库尔特夫妇操持好了证件。“中国的办事效率高!”库尔特竖起大拇指说。

近年来,珲春改造提升境内4个对俄罗斯、朝鲜的公路铁路口岸,通关才能达年过客230万人次、过货700万吨。为优化通关效率,珲春口岸推出了自助通道、智能验证台、出出境卡片自助打印机等系列措施,使中俄珲春口岸出出境旅客流量从成立之初的每年几万人次,开展到2018年的40万人次。淡季的时分,每天都无数千名俄罗斯游客在珲春购物、观光甚至看牙医,一些知名品牌店铺内挤满了金发碧眼的俄罗斯人。

优化通关效率不只使口岸城市人气旺了,外贸物流也大幅增长。往年一季度,珲春市外贸进出口额达19.8亿元人民币,同比增长12%。

联动内陆挖潜力

随着通道建立不时完善,边境口岸如今更便捷地衔接了长春,与长春兴隆综合保税区衔接,吉林省内陆“口岸经济”越做越大。3月5日,吉林省国际联运通道“长珲欧”的首批进境测试货物抵达长春兴隆铁路口岸。

运转这一线路的长春国际陆港开展无限公司董事长王玥引见说,波动运转后,“长珲欧”班列从俄罗斯新西伯利亚抵达我国西南估计只需10天左右,将对中欧班列东线构成无力补充。这是吉林省继中欧班列“长满欧”之后的第二条国际铁路联运大通道。

经由“长满欧”线路,福耀集团长春无限公司消费的前挡玻璃运往德国

的奥迪拆卸厂,从德国运来的汽车零部件发往沃尔沃大庆工厂,内陆老工业基地参与全球经济的水平不时进步。“长满欧”自2015年8月运转至今,承运货值超125亿元人民币,关于日韩货物的国际转运才能领跑全国中欧班列。

往年5月6日,长春兴隆铁路集装箱场站整车出口口岸顺利经过国度验收,成为西南内海洋区独一整车出口口岸。

优化效劳成合力

吉林省内海关、商务部门鼎力展开放管服变革,提升任务效率,为老工业基地的开放助力。

相关热词搜索:四川期货配资 东南配资

上一篇:富誉控股年度股东应占盈余同比收窄70.7%至1674.5万港元 下一篇:最后一页